V okviru letošnjega Evropskega tedna mobilnosti (ETM), ki letos poteka pod temo »Mobilnost za vse generacije«, je bila v dveh regijskih središčih predstavljena tudi priprava regionalne celostne prometne strategije (RCPS) Zeleni kras.
Letošnja tema ETM v ospredje ponovno postavlja medgeneracijsko pravičnost in poudarja pomen prometnih sistemov, ki upoštevajo različne mobilnostne potrebe otrok, mladih, odraslih in starejših. Prav celostno načrtovanje prometa omogoča, da pri načrtovanju prometa upoštevamo potrebe različnih skupin uporabnikov ter oblikujemo prometne rešitve, ki zagotavljajo dostopno, varno in učinkovito mobilnost v vseh življenjskih obdobjih. V okviru priprave RCPS se ta proces odvija na regionalni ravni ter pri načrtovanju prometa med seboj povezuje občine in državo.
Predstavitev priprave RCPS ter zbiranje pobud za področji javnega prevoza in kolesarjenja v regiji sta potekala v dveh regijskih središčih: v soboto, 19. septembra, na Festivalu trajnostne mobilnosti v Cerknici ter v ponedeljek, 21. septembra, na Mladinskem festivalu POSfest. Dogodka sta bila priložnost, da prebivalci različnih generacij izrazijo svoje potrebe, izkušnje in predloge za izboljšanje možnosti trajnostne mobilnosti v regiji. Zbrane pobude bodo vključene v nadaljnjo pripravo RCPS in bodo pomagale oblikovati prometne rešitve, ki bodo bolje odgovarjale potrebam prebivalcev v različnih življenjskih obdobjih.
Pobude za ukrepanje lahko še vedno oddate prek spletnih anket:
Mnenje o razmerah za kolesarjenje v regiji
Mnenje o ponudbi javnega prevoza v regiji
Letos spomladi je bil sicer v sodelovanju z občinami in drugimi ključnimi deležniki v regiji najprej zasnovan strateški okvir RCPS. Oblikovana je bila vizija razvoja prometa, prioritizirani so bili cilji ter opredeljene temeljne vrednote. Njihov zapis najdete tukaj.
Tekom poletja je nato potekalo zbiranje podatkov in informacij za celovit pregled stanja prometa v regiji. Izvedeni so bili pregled relevantne evropske, državne, regionalne in občinske strateške ter načrtovalske dokumentacije, statistične in prostorske analize, analize obveznih in drugih kazalnikov ter terenski ogledi.
Pomemben del analize je predstavljalo vključevanje deležnikov: izvedeni so bili intervjuji s 25 ključnimi deležniki, tematske razprave s skupno več kot 30 udeleženci, delavnica z ožjo delovno skupino in predstavniki različnih sektorjev, ki se je je udeležilo 11 udeležencev ter srečanja s predstavniki ključnih državnih institucij in upravljavcev prometnega sistema, med drugim DRSI za področji cest in železnic, DUJPP, DARS in pristojnega ministrstva. Kombinacija navedenih virov omogoča, da se bodo v nadaljevanju procesa statistični in prostorski podatki dopolnili z izkušnjami uporabnikov, občin, gospodarstva, javnih ustanov in drugih deležnikov.
